所謂的S型稱重傳感器主要用來檢測固體間的壓力和拉力，也是屬于傳感器大家族里的普通一員。
當然，它還有另外一種稱呼：拉壓力傳感器。正是因為它的外形呈現S形狀，所以人們口頭習慣上稱之為“S型稱重傳感器”。
想要正確使用這種類型的傳感器，首先就得安裝正確。如果安裝使用操作不當，那么檢測結果就不準確，達不到應有的技術指標，嚴重時還會造成損壞。
那么，我們該怎么做呢？
1、要輕拿輕放S型稱重傳感器，尤其是用鋁合金材料制造彈性體的小秤量的稱重傳感器，任何沖擊和跌落，對稱重傳感器本身的性能都會造成極大損害；對于大秤量的稱重傳感器，由于本身具有較大的自重，故要求在搬運和安裝時，應盡可能使用適當的起吊設備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)。
2、S型稱重傳感器的水平調整：單個稱重傳感器安裝底座的安裝平面必須用水平儀調整水平；多個稱重傳感器安裝底座安裝平面要盡量調整到同一個水平面上(相對誤差在3mm以內)，其目的是使各稱重傳感器承受的負載基本一致。
3、每種稱重傳感器的受力方向都是確定的，使用稱重傳感器時，一定要在受力方向上加載，應避免側向力等在非受力方向上加載。盡量采用具有自動定位(或自動復位)功能的稱重傳感器，如含有球形軸承、關節軸承、定位緊固器等，這樣的稱重傳感器可以防止某些橫向力作用在稱重傳感器上。
4、S型稱重傳感器周圍應設置一些擋板，或者把傳感器罩起來，防止因進入雜物、灰塵等使可動部分因運動不靈活而影響稱量準確度。判斷可動部分是否運動靈活，可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷，如果顯示儀表有反映，說明可動部分運轉正常，否則表明不靈活。
5、S型稱重傳感器雖有一定的過載能力，但是在汽車衡的安裝過程中，應防止傳感器超載，即使是短時間的超載也會造成稱重傳感器損壞。所以在安裝過程中，可以先用一個與稱重傳感器等高度的墊塊代替稱重傳感器，當承載器放置平穩后，再安裝稱重傳感器。
6、S型稱重傳感器在使用中，應注意以下問題:應采用絞合銅線形成電氣旁路，以保護稱重傳感器免受電焊電流或雷電的危害；應避免接受強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱輻射。
長沙諾賽希斯儀器儀表有限公司是生產各種高精度壓力傳感器、三維力傳感器、三軸力傳感器，沖擊力傳感器和稱重傳感器的專業廠家，是集研發、生產、銷售、售后綜合性技術創新型企業。公司堅持自行開發與引進相結合的方針，先后與多家進口品牌取得合作。嚴格按照國際法制計量組織OIML R60號組織生產，工廠質量管理體系日益完善，產品的技術等級和質量檢測都在飛速前進。
